あっという間に東千葉…

　つい先日うちの掲示板で「悲惨なほど何も手をつけていない」と報告した東千葉であるが、この際作業着手。

一気に駅舎にまで到達したが、依然として「東千葉半地下トイレ問題」は未解決。

一見掘り下げてあるように見える「トリックアート作戦」も実験されたが、この角度以外では見られたもんじゃない状況なので却下。

　結局ホーム面から上だけ再現して下は手すりとかでごまかすような感じになりそうだ。

　で、それをやろうというところで本日の作業終了。1時47分。

やりすぎ…

　昨日は告知どおり佐倉～千葉間の取材行路。
素材撮り程度ならデジカメは従来通りのS5000で十分である。

　合間に通過列車をなんとなく撮ったりしつつ、物井の橋上駅舎直下のホーム階段付近や千葉都市モノレールの車輌、PK（出発反応標識）、その辺の民家など140枚近く撮影。

　で、本日は撮った写真を旧PCに落とし込み、入っているフリーソフトだけで何とか少しでも進められんものかと線路ストラクチャの第3次改修に着手。

　結果…。

　BVE4用としても全く遜色ないようなデータができてしまったが、こんなにリアルにすることもなかったような…。

　軽量化の余地がありそうなので川崎帰投後に修正予定。

千葉から執筆…

　しばらく日記が空いてしまった。もはや日記ではないけれど。

　千葉の小物付けを途中でぶん投げて目下必死で物井をどうにかしているところ。おかげでストラクチャインデックスはグチャグチャだ。完成したらインデックスの総リネームとなりそうだorz...

　明日は物井の撮り忘れ（ホーム階段）補完と、東千葉を重点撮影予定。

　ってか現行ダイヤの345Mに作り直そうかな…。交換が日向で1回あるだけになるみたいだけど。

　※ぶっちゃけ総武本線適当にぶん投げて、成田線空港口なんかを作りたい衝動に駆られるときがある。まぁ、空港駅で柱の写真とか撮りまくってるヤツがいたら職務質問は必至だろうな…。

追い詰められぇ～

　実家から執筆のためSSはなし。

　BVEは依然として千葉に集中して施工。
構想1年制作7分の階段も落成。どんだけやる気ねぇんだ。
この階段は背面で作るの楽なんだからさくさくやりゃよかったんだ。>俺

ちなみに、東千葉のラチ内トイレは跨線橋下の半地下というクセモノだ。
…ってかあんまりあのトイレの写真撮りたくない…orz...

　この先、千葉を小物まで完璧に竣工させてから東千葉を作業着手するか、小物を後回しにしてホーム階段やらELV(エレベータ)やらの大物を佐倉あたりまでバタバタつけてから千葉の小物に着手するか迷っている。

　某フォーラムさんの登録も外され（データ公開してねぇんだから当然だろうが）、某競合作者さんは成田延伸を達成せられ、BVE以外のものとも相まって、何というか、いろいろキてしまっている。

　器具箱とか踏切制御子外箱とか素材で公開しようかな…。地味だな。